来历：【中安在线日早，晨曦初照的安徽伟光电缆公司园区里已是一派繁忙，巨大的行吊有节奏地挥舞着吊臂，将一盘盘粗大健壮的电缆精准地吊运到卡车车厢内，司机们则聚精会神地做固定作业。跟着发动机的轰鸣声，一辆辆运满满渠道注册卡车驶离园区，满载电缆奔赴内蒙古肩负起传输电能的重担。

　　电线电缆作为电力传输的要害载体，好像国家经济开展的“神经”与“血管”，在国民经济中占有着无足轻重的方位。我国是全球最大的电线电缆出产和消费国，安徽在这个巨大的工业版图里，是一颗耀眼的明星，支撑着智能电网、铁路、轨道交通、通讯技能等的开展。运满满渠道多个方面数据闪现，2024年，安徽电缆发货量（按订单量计算）在全国各省中位居前十，均匀运距达900多公里。近年来，安徽活跃引导电线电缆企业走专业化、精品化、特征化、立异化开展路途，到2024年上半年，仅在“我国电缆之乡”芜湖无为市就已有11家电线电缆国家级专精特新“小伟人”企业、40家省级“专精特新”中小企业。

　　安徽伟光电缆已稳健运营20年，凭仗杰出的产品力在市场上站稳了脚跟，在合肥具有占地10万平方的园区，稳坐安徽省电缆职业前五的方位，出产的中低压电力电缆、操控电缆、外表计算机电缆等多种产品，被发往西北等区域，过程中需求许多的卡车运送。

　　公司技能质量部负责人周环泄漏，伟光电缆均匀每月需求运出450车次的货品，在每年5-11月的职业高峰期，有时一天就需求40台车。从前，伟光电缆在物流运送上困难重重。“前期，咱们只可以在物流园挨家挨户找车，功率低下，何时能找到车底子没谱，干着急”，“小黑板”年代的找车阅历至今记忆犹新。后来与物流公司协作后，找车功率有所提高，库房负责人发现前来装货品的许多司机来自于运满满渠道，物流公司只是在中心倒了一手，运送成本并没有正真取得有用下降。

　　“一方面企业自身就有降本需求；另一方面作为重财物企业，物流功率的提高对咱们时效提高也有协助”，2018年，伟光电缆开端测验运用运满满渠道。通过一段时间的体会，运满满渠道的优势逐步闪现。到2022年，伟光电缆已全面完成数字化物流转型，一切用车需求均可通过运满满渠道得以完成。运满满通过立异的数字化物流形式，为像伟光这样的安徽电缆工业树立起了高效运送的“桥梁”，也通过降本为企业争夺到了曲折腾挪的开展空间。

　　作为国内“互联网+物流”的代表企业，运满满使用大数据完成了货主与司机的高效匹配。通过11年的开展，运满满已掩盖全国330多个城市，成为“全国货运总量榜首”的货运渠道（按货运渠道货运量计算）。运满满渠道数据还闪现，安徽电缆的运送道路广泛，发往的前五省份（外省）是江苏、山东、浙江、河北和内蒙。全国范围看，电缆收货省份前五为广东、江苏、山东、浙江和河北，前五城市为上海、保定、姑苏、无锡和重庆。

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